Techos de Aluminio - Productos

Lama Aran VR Vertical

Techos-Sevilla
Propiedades Ensayos Mecánicos en AIMME (une-en 13964) Ensayo de Flexión Rastrel Aran Vr: Se realizan 10 ensayos a flexión de muestras de Rastrel para una longitud de vano de 1500 mm para una deflexión de la Clase 2 (l/300 = 5 mm). • Deflexión máxima permitida = 0,20 mm • Deflexión permanente media = 0,13 mm • Rigidez a flexión El (Clase 2) = 7,45×10 8 N mm 2 • Momento Flector Admisible (Clase 2) = 1,99×10 4 N mm Ensayo Funcional del Elemento de Suspensión: Se realizan 3 ensayos a flexión de muestras de cuelgue para rastrel cada una a n = 10 5 ciclos y una fecuencia de carga dde 2 Hz: Fuerzas aplicadas: • Fsup = F adm = 873 N • Finf = 0,4 Fadm = 349 N Resultado: No se produce rotura en ninguna de las 3 muestras. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA - Únicamente limpieza con agua jabonosa (jabón neutro) y aclarado. - NO utilizar disolventes ni desengrasantes.
Falso techo metálico formado por lamas de aluminio prelacadas, encajadas en rastreles de paso troquelado de 100 mm y colgadas del forjado superior mediante un sistema de varillas roscadas. Falso techo metálico formado por lamas de aluminio prelacadas, encajadas en rastreles de paso troquelado de 100 mm y colgadas del forjado superior mediante un sistema de varillas roscadas. Material Lamas fabricadas con chapa de aluminio de 0,45 mm de espesor más recubrimientos conformadas por laminación en frío. Acabados y complementos • Características del AcabadoLamas prelavadas en Poliéster con un espesor de capa de 20 micras en ambas caras en color Blanco Mate (RAL. 9010) o silver (RAL 9006). Este tipo de acabado se caracteriza por una alta resistencia a la corrosión y durabilidad (retención de brillo y color). El rastrel de las lamas Aran Vr va postpintado en Negro. • Complementos (Opciones) 1. Rastrel de Paso 100 mm Perfil utilizado para la fijación de las lamas de longitud 4 mtrs. Y fabricado en acero galvanizado de espesor 0,6 mm y postpintado en Negro. El elemento de sustentación o cuelgue consiste en una varilla roscada de M6 que se inserta en los agujeros de la parte superior de los rastreles.

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